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近来，咱们在专利局网站获取了上汽大通T90改装版的专利图。从专利信息中猜想，该车有很大的可能性便是之前的上汽牛·魔王车型，而且在货箱内部疑似专门规划了牵引座的装备，与半挂牵引座相似，这在国内皮卡中仍是初次呈现。在之前的皮卡新标准以及工信部对车辆牵引的要求中也提到过牵引座这一装备，可以发现上汽皮卡对这些皮卡新规仍是适当注重而且反响敏捷的。
外观部分与之前曝光的上汽牛·魔王根本共同，前部大尺寸进气格栅被保存，中部带有MAXUS字样。两边的分体式大灯非常有标志性，底部的保险杠换装为改装款式，而且带有缆绳出口。机盖上方的进气孔也被保存。
车身旁边面可以正常的看到，该车车顶的行李架和运动式防滚架与之前展车根本共同。但是有必要留意一下的是从旁边面可以正常的看到货箱中带有一个设备。从后视图和俯视图猜想来看，该车这个设备有很大的可能性是牵引座。
假如事实，这在国内皮卡中尚属首例，由于国内大部分皮卡以及其他小型客车都是在车尾设置拖车钩来进行牵引，在货箱中设置牵引座一般是为了与半挂拖车进行衔接，而这种拖车往往体积和分量更大，当然也包含一些房车，这样也对前方的牵引车的动力有更高的要求。不过以上汽牛·魔王搭载的2.0T上汽π双增压柴油发动机来说，500N·m的扭矩足以拖动一些分量大的半挂车型，牵引座放在这款皮卡上也可以了解。
据之前报导，上汽牛•魔王现已上市，价格25.98万元。该车原计划在本年4月的北京车展上交给第一批车主，但由于众所周知的问题形成工厂罢工、北京车展没有如期举行等，所以这款车现在也没有新的音讯。
